Mit dem Konzeptfahrzeug TAKERI wirft Mazda auf dem Genfer Automobilsalon 2012 (8. bis 18. März) einen Blick in die Zukunft der Mittelklasse. Die Europapremiere der eleganten Limousine im Stile der neuen Designsprache „KODO – Soul of Motion“ wird flankiert von dem Kompakt-Crossover CX-5 und einem neuen, speziell für den europäischen Markt aufgelegten Sondermodell des Kult-Roadsters MX-5.

Der neue Mazda TAKERI
Der Mazda TAKERI weckt Vorfreude auf die wohl kraftvollste und faszinierendste Mazda Mittelklasse-Limousine, die es je gab. Als Weiterentwicklung des im vergangenen Jahr auf dem Genfer Salon gezeigten Sportcoupés SHINARI kombiniert er das aufregende „KODO“-Designthema mit den neuen SKYACTIV Technologien. So ist der TAKERI mit dem hocheffizienten SKYACTIV-D Dieselmotor, dem Sechsstufen-Automatikgetriebe SKYACTIV-Drive und dem Start-Stopp-System i-stop ausgerüstet. Zudem verfügt er als erstes Fahrzeug über das neue i-ELOOP System („Intelligent Energy Loop“) zur Bremsenergierückgewinnung. Die Mazda Eigenentwicklung wandelt die beim Bremsen freiwerdende kinetische Energie in elektrische Energie um und speichert diese in einem elektrischen Doppelschicht-Kondensator. Diese Energie wird für den Betrieb der elektrischen Fahrzeugsysteme genutzt, um den Verbrennungsmotor zu entlasten und den Kraftstoffverbrauch um bis zu zehn Prozent zu verringern.

Der neue Mazda CX-5
Der neue Mazda CX-5 ist das erste Serienmodell mit der neuen „KODO“-Designsprache und den neuen SKYACTIV Technologien für Antrieb, Fahrwerk und Karosserie. Das Kompakt-SUV verbindet herausragende Fahrleistungen mit einem direkten Ansprechverhalten, verbindlichen Handling-Eigenschaften, hohem Fahrkomfort und einem ausgezeichneten Sicherheitsniveau. Dank seines geringen Gewichts, des aerodynamischen Designs und der hocheffizienten SKYACTIV Antriebe setzt der ab April 2012 erhältliche CX-5 bei Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen neue Maßstäbe im Segment der Kompakt-SUV.

Das neue Mazda MX-5 Sondermodell Frühjahr 2012
Premium-Flair und neue Komfortextras – das sind die Merkmale des neuen Mazda MX-5 Sondermodells, das in Deutschland als Mazda MX-5 „Hamaki“ erhältlich ist. Chrom-Akzente an Kühlergrill, Scheinwerfern und Nebelscheinwerfern verleihen der Special Edition des legendären Roadsters einen exklusiven Auftritt, während im Innenraum die in „Havannabraun“ gehaltenen Ledersitze für ein hochwertiges Ambiente sorgen. Der als Roadster mit Stoffverdeck und als Roadster Coupe mit elektrischem Hardtop erhältliche MX-5 ist in vier Außenlackierungen verfügbar: in der neuen Lackfarbe „Festivalschwarz Metallic“ sowie in Brillantschwarz, Kronosgrau Metallic und Arachneweiß Metallic. Zusätzlich zu den erweiterten Anschlussmöglichkeiten für Audiogeräte ist das Sondermodell auch der erste MX-5 mit einem integrierten Navigationssystem.

Knapp drei Monate vor dem offiziellen Verkaufsstart haben bereits 1.000 Kunden in Deutschland einen Kaufvertrag für den neuen Mazda CX-5 unterzeichnet. Den 1.000sten Kunden vermeldet nun Mazda Partner Autohaus H.-J. Steinhagen aus Lichtenau, der den neuen Kompakt-SUV mit 2,0-Liter SKYACTIV-G Benzinmotor (121 kW/165 PS) in der Ausstattungslinie Center-Line mit Touring-Paket und in der neuen Farbe SKY Blau Metallic verkaufte.

Damit übertrifft der Vorverkauf des neuen Kompakt-SUV von Mazda alle Erwartungen. Die hohe Nachfrage beweist: Die Kunden sind von den Eigenschaften des neuen Mazda CX-5 und insbesondere vom attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt, ohne dass sie das Fahrzeug überhaupt schon persönlich in Augenschein nehmen konnten.

„Die hohe Zahl an Vorbestellungen macht uns sehr zuversichtlich, was die weitere Absatzentwicklung des neuen Mazda CX-5 betrifft“, sagt Josef A. Schmid, Geschäftsführer Mazda Motors (Deutschland). „Dieser Vorverkaufserfolg ist auch deswegen so hoch einzuschätzen, weil wir noch keine klassische Werbung für den CX-5 gemacht haben. Auch Probefahrten sind derzeit noch nicht möglich. Allerdings gibt es bereits eine umfangreiche – und durchweg positive – Berichterstattung in den Medien.“

Der neue Mazda CX-5 feiert am Wochenende des 28. und 29. April 2012 seinen offiziellen Verkaufsstart bei den deutschen Mazda Händlern. Als erstes Mazda Modell ist das Fahrzeug mit den innovativen SKYACTIV Technologien für Motoren, Getriebe, Fahrwerk und Karosserie ausgerüstet, die das typische Mazda Fahrvergnügen mit hoher Effizienz und ausgezeichneten Sicherheitseigenschaften verbinden. So gehört der CX-5 nicht nur zu den leichtesten Fahrzeugen seines Segments, sondern liefert auch neue Klassenbestwerte bei Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen.

Mazda bietet den CX-5 in drei Ausstattungslinien sowie wahlweise mit Front- oder Allradantrieb an. Als Antriebsquellen stehen ein neuer 2,0-Liter SKYACTIV-G Benzinmotor (121 kW/165 PS) sowie ein ebenfalls neu entwickelter 2,2-Liter SKYACTIV-D Dieselmotor in zwei Leistungsstufen (110 kW/150 PS und 129 kW/175 PS) zur Verfügung. Alle Motoren sind serienmäßig mit dem Start-Stopp-System i-stop ausgerüstet und wahlweise mit einem manuellen Sechsgang-Getriebe oder der neuen Sechsstufen-Automatik SKYACTIV-Drive kombinierbar.

Zu den Ausstattungs-Features zählen unter anderem das clevere und flexible Karakuri-Sitzsystem und neue Sicherheitstechnologien wie der City-Notbremsassistent. Das System trägt dazu bei, Auffahrunfälle im Stadtverkehr zu verhindern oder die Unfallfolgen zu verringern. Ebenfalls an Bord sind je nach gewählter Ausstattungslinie der neue Spurhalteassistent, der Spurwechselassistent und der automatische Fernlichtassistent. Die Preise für den neuen Mazda CX-5 beginnen bei 23.490 Euro.