Mit dem heutigen Tag hat PSA Peugeot Citroën in seinem Werk Poissy die Fertigung des Peugeot 208 aufgenommen. Dieser wichtige Produktionsanlauf, für den insgesamt 600 Millionen Euro in Frankreich investiert wurden, festigt das Engagement des Konzerns in seinem Heimatland.

Philippe Varin, Vorstandsvorsitzender von PSA Peugeot Citroën, hat heute in Anwesenheit des französischen Industrieministers Eric Besson sowie zahlreicher Abgeordneter und ranghoher Persönlichkeiten den Startschuss für die Fertigung des Peugeot 208 gegeben.
Mit dem Fertigungsanlauf des Peugeot 208 wird ein weitreichendes Investitionsprogramm für die französischen Werke des Konzerns erfolgreich abgeschlossen:

  • Im Bereich Forschung & Entwicklung haben ca. 500 Mitarbeiter vier Jahre lang ausschließlich an der Entwicklung des neuen Fahrzeugs gearbeitet. Dafür wurden 350 Mio. Euro aufgewendet.
  • Am Standort Poissy wurden zur Vorbereitung des Fertigungsanlaufs im Laufe des Jahres 2011 700 Mitarbeiter eingestellt und 150 Mio. Euro investiert.
  • Am Standort Mülhausen, wo das Fahrzeug ab Sommer 2012 gebaut wird, wurden 100 Mio. Euro aufgewandt.

Als Antwort auf die Erwartungen der weltweit über 15 Mio. Kunden, die mit einem Peugeot 205, 206 oder 207 unterwegs waren oder sind, stellt der Peugeot 208 einen echten Generationensprung dar. Mit den Dreizylinder-Benzinmotoren der neuen Generation aus dem Werk Trémery zeichnet sich der Peugeot 208 durch geringen Verbrauch aus (CO2-Ausstoß 99 g/km, Verbrauch 4,3 l/100 km). Die Mikrohybridtechnologie e-HDi wird für vier der fünf Dieselversionen angeboten, unter denen die Eco-Variante mit einem CO2-Ausstoß von nur 87 g/km und einem Verbrauch von 3,4 l/100 km hervorsticht. Alle Dieselvarianten liegen in ihrer Umweltperformance unter 99 g CO2 auf 100 km. Der Peugeot 208 ist leichter (-100 kg) und kompakter als seine Vorgänger, und besteht darüber hinaus zu 25% aus umweltfreundlichen, d. h. recycelten Werkstoffen oder Werkstoffen biologischer Herkunft (gegenüber 7% beim Peugeot 207). Der Fertigungsanlauf hat auch für die Zulieferer große Bedeutung, denn 65% aller Teile des in Frankreich gebauten Peugeot 208 sind französischen Ursprungs. Ab 2013 wird der Peugeot 208 für die mitteleuropäischen Märkte auch in Trnava (Slowakei) und für den lateinamerikanischen Markt in Porto Real (Brasilien) gebaut. 2011 hat PSA Peugeot Citroën in Frankreich doppelt so viele Fahrzeuge gebaut wie verkauft und damit mehrere Milliarden Euro zur französischen Handelsbilanz beitragen. Der Peugeot 208 wird seine Weltpremiere auf dem Genfer Automobilsalon feiern und im Frühjahr 2012 auf den Markt kommen.