Kurzfazit Der Cupra Born ist als Gebrauchter interessant, weil er die vernünftige VW-ID.3-Technik emotionaler verpackt. Er sieht scharf aus, fährt direkter und wirkt innen sportlicher. Gleic...
Kurzfazit Der Dacia Bigster ist kein Elektroauto und kein Premium-SUV. Genau das macht ihn interessant. Er bietet viel Platz, robuste Technik, vernünftige Preise und Antriebe, die für viele ...
Kurzfazit Der Audi A6 Avant e-tron ist wichtig, weil er eine fast vergessene Frage neu beantwortet: Warum müssen elektrische Familienautos eigentlich immer SUV sein? Der A6 Avant e-tron bringt Ko...
Kurzfazit Der Jaecoo 7 PHEV ist eines dieser Autos, bei denen etablierte Hersteller genauer hinsehen sollten. Er bietet Plug-in-Hybridtechnik, viel Ausstattung, markantes Design und Preise, die im SUV...
Kurzfazit Der Leapmotor B10 Hybrid EV ist kein klassischer Plug-in-Hybrid. Er fährt elektrisch und nutzt einen Benziner als Generator, wenn die Batterie leer wird. Das Konzept ist spannend, weil ...
Kurzfazit Der Skoda Epiq ist genau die Art Elektroauto, die Europa braucht: nicht riesig, nicht übertrieben luxuriös, aber praktisch und bezahlbarer als viele große Stromer. Mit kompakt...
Kurzfazit Der Audi Q4 e-tron ist als Gebrauchter spannend, weil er viele VW-ID.-Tugenden mit Audi-Anmutung verbindet. Er ist leise, komfortabel, familientauglich und inzwischen deutlich günstiger...
Kurzfazit Der neue Renault Twingo E-Tech trifft einen Nerv. Viele Elektroautos wurden in den letzten Jahren größer, schwerer und teurer. Der Twingo geht in die andere Richtung: klein, leicht...
Kurzfazit Der VW ID.4 ist als Gebrauchter eines der naheliegendsten Elektro-Familienautos. Er bietet viel Platz, gute Reichweite in den größeren Batterieversionen und ein dichtes Servicenetz...
Kurzfazit Der Mercedes EQB ist als Gebrauchter ein Sonderfall. Er ist kein Effizienzmeister und lädt nicht besonders schnell, bietet aber etwas, das viele Elektroautos nicht können: optional...